Noortje weblOgg
puoi sempre ricominciare
Wie is Noortje?
Vrouw, 33, woont in Eindhoven, blogt graag, verslaafd aan la bella Italia, toffifees en tomaat met mozarella en basilicum, schildklierloos, heeft een broer, een man (meneer Ogg) en een kat, advocaat, kijkt graag Mad Men en Wie is...de mol?, gaat nergens heen zonder haar gsm, houdt van cocktails drinken, schoenen, kekke jurkjes en muffins bakken, vond 2011 een bereisd jaar en gaat in 2012 skiën, Praag ontdekken en wijntjes drinken met de kookclub in het Zuiden des Lands.
| Noor spoort |
| zondag 02 november 2008 14:33 | |||
|
Heb jij de laatste tijd nog in de trein gezeten? Ik eigenlijk niet. Sinds ik een auto heb, eigenlijk dus al een jaar of zeven, trein ik zelden. Het is een handig transportmiddel om je naar Schiphol te laten vervoeren maar verder zie ik het nut van de trein niet zo. Hij is vol en benauwd, je hebt geen zitplek, hij heeft meestal vertraging en is schofterig duur. Als het kabinet meer mensen in de trein wil krijgen, zullen ze toch echt iets aan de prijs moeten doen. En dan direct ook aan die lelijke en oncomfortabele banken. Ik zit er dus zelden in. Afgelopen vrijdag toevallig wel in een poging de file tussen Den Bosch en de Lichtstad te vermijden. Gelukkig had de trein vertraging zodat ik toch het gevoel had echt onderweg te zijn. Er is een hoop veranderd sinds ik me voor het laatst in een trein bevond. De laatste nieuwigheid die mij opviel: de railtender is niet meer. Dat komt natuurlijk door die dubbeldekkers waar ze niet doorheen kunnen rollen. Tegenwoordig zijn er puisterige kereltjes met een rugzak gevuld met heet water die de trein pogen te voorzien van fristi, chocomel, oploskoffie of een twix. En het publiek is er ook niet echt op vooruit gegaan. Ik kwam er vrijdag achter de er feitelijk maar drie soorten mensen in de trein zitten: 1) Bejaarde dames die fijn een dagje weg doen met z'n veertienen en daarom lekker vroeg vertrekken. In de spits houden ze de schaarse plaatsen bezet met hun tassen met lunchpakketjes en kannen koffie terwijl ze kakelend over ome Harry die is overleden en tante Sjaan die last heeft van haar gewrichten een poging doen een zoetje in hun koffie te doen. 2) Gesjeesde zakenmannen die wild bellend de trein in stappen. Meestal heb je niet echt veel last van ze omdat ze eerste klas reizen en zich in zogenaamde stiltecoupés ophouden. 3) Jonge mensen, yuppen, studenten, hippe mensen zonder auto. Moderne verstandige mensen zeg maar. Deze mensen herken je aan hun mobiel die tegen hun ene oor aangeplakt lijkt te zijn in combinatie met hun ipod die hen steevast met volume 35 vergezeld in hun andere oor. Afgeschermd voor de boze buitenwereld reizen ze in hun eigen cocon. Een normaal gesprek of alleen al oogcontact zit er niet in.
Kortom: de trein dient nergens meer toe.
Bookmark
Email this
Hits: 696 Trackback(0)
Comments (9)
  written by P., november 02, 2008
Tijden veranderen... De trein houdt die kakelende 65 -ere wel uit de auto en dus uit de file! En je kunt in de trein tegenwoordig ook op de je mobieltje msn-en en chatten met die ene leuke meid, die wellicht een coupe verder of zelfs in een andere trein zit. De catering (railtender?!?) is inderdaad wel verandert, maar ook in de dubbeldekkers hebben nog van die karretjes gereden (maar dan alleen op lange intercity reizen). Maar nogmaals: lang leven de NS! Zolang je er zelf maar niet mee hoeft te reizen...
written by henk, november 02, 2008
dubbeldekkers hebben lift, dus daar ligt het niet aan!!!!!
written by H_Anoniemke, november 02, 2008
Toch is de trein wel handig als je geen auto hebt. of geen zin hebt eke dag in dezelfde file te staan
written by henk, november 03, 2008
elke dag zelfde mensen aankijken en ruiken in de trein, geef mij dan maar file............
written by Bedroefde vader, november 03, 2008
In welke categorie pas ik, oudere man die elke dag met de trein naar zijn werk gaat: ik kakel niet, telefoneer nauwelijks, ben geen yup. Ben ik nou gesjeesd? Overigens levert reizen met de auto frequenter vertraging op dan dat tegenwoordig nog met de trein gebeurt. Sorry, het is Noor ontspoort.
written by henk, november 03, 2008
iedereen de trein in.....dan kan ik door rijden,,,,,,,
 @ vader: oudere of oude man ????
written by Tat, november 04, 2008
Ik ben dol op de trein. Als ik niet persé ergens op tijd hoef te zijn en de reis is langer dan een half uur, ga ik het liefst met de trein, 1e klas heeft mijn voorkeur. Zonder overstap is natuurlijk nóg prettiger. Het lijkt mij ook geweldig om eens een lange treinreis door Europa te maken. Naar Verona bijvoorbeeld ;-)
Write comment
|
Toen ik nog wel dagelijks treinde, fluisterde m'n buurman ooit dat ik zo heerlijk rook. Als ik toen dopjes in m'n oren had gehad of druk smsend met m'n lief geen aandacht had besteed aan m'n buurman, was dit compliment geheel langs me heen gegaan. Vroeger was de trein een plek waar je nieuwe vrienden kon ontmoeten of kon praten over de politiek. Er werd geflirt dat het een lieve lust was en niet zelden zeg je een bekende Nederlander. Had je vroeger nog romantische oproepjes in de 'Rails' (Jij met je mooie blauwe ogen zat tegenover me in de trein van Amsterdam naar Leeuwarden, op 30 oktober om half vijf, te lezen in een boek met een blauwe kaft), tegenwoordig zit iedereen in z'n eigen wereld en is de mogelijkheid een potentiële partner, nieuwe kennis of een goed gesprek op te doen, gereduceerd tot nul.
TrackBack URI for this entry
Quotes enzo
The greater danger for most of us lies not in setting our aim too high and falling short; but in setting our aim too low, and achieving our mark. Michelangelo |
Lezen!
In one person - John Irving
Zoeken op de website